本网2026年11月7日讯（编辑 吴洪亮）2026年10月5日，本网刊发《佳木斯长安桥临街工地高空吊装存隐患 吊车已撤离》一文，舆论监督辖区临街施工高空作业安全问题。报道刊发后，引发主管部门高度重视，属地住建部门迅速介入核查、督办整改，目前全部隐患已整改到位，整治工作形成完整闭环。
【此前报道原文】
本报讯（编辑 吴洪亮） 10月5日，佳木斯长安桥附近一处高层外立面改造工地，大型汽车吊紧邻主干道开展高空吊装作业，现场防护不足，存在高空坠物风险。
图为10月5日上午拍摄，长安桥附近工地高空吊装现场，当日下午吊车已撤离。
长安桥路段属于城区交通要道，车流、非机动车与行人往来密集。市民上午现场看到，该楼房外立面作业点距离地面高度超过15米，大型汽车吊在临街一侧开展吊装施工。施工区域紧贴行车道与人行道，临街一侧未搭设防坠物安全防护棚，未设置硬质隔离围挡与警戒警示标志，也没有专职安全员在地面警戒疏导，高空作业坠落半径覆盖城市通行路面，一旦建材、工具等发生坠落，极易伤及过往车辆和行人。
按照国务院《建设工程安全生产管理条例》第二十六条规定，起重吊装属于危险性较大工程，应当编制专项施工方案，落实现场安全监护，由专职安全生产管理人员进行现场监督。同时依据《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ 80‑2016）7.1.1规定：交叉作业时，下层作业位置应处于上层作业的坠落半径之外；作业高度大于15米且不超过30米时，坠落半径为6米，安全防护棚、警戒隔离区范围应大于坠落半径，坠落半径内严禁无关人员、车辆通行。本次工地作业高度超过15米，坠落半径6米，施工区域紧贴城市行车道，未搭设防护棚、未设置警戒隔离区，也无专职安全员现场警戒，不符合规范要求。
图片：当日下午吊车已撤离
编辑当日下午回访现场，施工方已经撤走汽车吊，吊装作业停止，该项安全隐患临时消除。
希望市主管单位及监管部门，对全市临街老旧小区改造工地开展安全隐患排查，压紧压实施工单位安全生产主体责任，严防高空坠物事故发生。
【官方核查整改结果】
经佳木斯市住建局核查，施工单位已在建筑物周边搭设防护范围超出坠落半径的双层防护棚，吊装作业期间布设警戒隔离区，并安排专人现场监护。下一步，市住建局将压紧压实行业管理责任，持续对该项目开展安全抽查，落细落实各项管控措施，守住施工现场安全底线；同步对辖区同类临街工地开展专项排查，举一反三整治安全隐患，切实保障市民出行安全，筑牢施工安全防线。
【编后语】
此次从媒体舆论监督安全隐患、到主管部门精准督办、施工方紧急停工避险，企业全面整改达标，最终实现隐患清零，并推动行业举一反三开展排查，构建了“发现—报道—整改—长效管控”的完整治理闭环。老旧小区改造是惠民利民的民生工程，施工安全不容松懈。相关部门持续紧绷安全生产弦，从严规范临街高空作业流程，以严格监管守住城市安全底线，切实保障广大市民出行安全。
